I samband med stormen vid påsk, ”Dave”, skadades en cirka 18 meter lång sträcka av sponten vid en kaj intill Skandiaporten i Göteborgs hamn. När sponten senare behövde dras upp uppstod ett öppet parti i kajen – och ett akut behov av att snabbt återställa konstruktionen.
Bakom sponten började massor röra sig, med risk att material skulle rasa ut i hamnbassängen och påverka djupet vid kajen. För Göteborgs hamn handlade det om att snabbt säkra funktionen för att kunna ta emot fartyg utan avbrott.
Hercules arbetade redan i området och kunde mobilisera med kort varsel.
– Vi kunde ställa om snabbt och börja planera direkt tillsammans med hamnen. Det handlade både om att få fram rätt resurser och att sätta en lösning som fungerade under de förutsättningar som fanns, säger Martin Fjellman, mångårig chef på Hercules som i det här läget tog rollen som tillförordnad projektchef.
En central utmaning var att arbetet behövde anpassas till en kaj i drift. Fartyg fortsatte att anlöpa under perioden, vilket innebar att produktionen fick planeras i etapper och med noggrant synkade tidsfönster.
– Förutsättningarna förändrades hela tiden. Vi behövde planera varje moment så att det gick att genomföra inom de tidsfönster som fanns, säger Martin Fjellman.
Arbetet bedrevs i skift och med beredskap att snabbt gå in när möjligheterna uppstod.
Samtidigt ställde själva genomförandet höga krav. Spontplankorna som hanterades var upp till 24 meter långa, cirka 1,4 meter breda och vägde omkring fem ton. Kombinationen av storlek och vikt gjorde dem känsliga för vind och krävde noggrann planering i varje lyftmoment.
Parallellt behövde området säkras, botten kontrolleras och arbetet med ny spont genomföras under tidspress.
– Det är många delar som måste fungera samtidigt i ett sådant här läge. Utrustning, personal och logistik behöver klaffa, och varje moment behöver vara förberett i förväg, säger Martin Fjellman.
Arbetet genomfördes i nära samarbete med Göteborgs hamn och involverade flera specialistkompetenser, bland annat dykare.
– Vi har haft ett jättebra samarbete genom hela insatsen. Alla har verkligen gjort sitt yttersta och det märks när man jobbar i den här typen av projekt, säger Maria Öhrn, projektledare på Göteborgs Hamn.
Hon lyfter särskilt Hercules insats:
– De gjorde ett jättebra jobb, både i att snabbt få fram resurser och i genomförandet på plats. Vi är väldigt tacksamma från hamnens sida.
Arbetet kunde färdigställas snabbare än planerat. I slutfasen återställs även djupet i hamnbassängen genom muddring.
Projektet visar vikten av att snabbt kunna mobilisera resurser och kompetens när förutsättningarna förändras – inte minst i miljöer där verksamheten måste fortsätta samtidigt som arbetet pågår.
”*” anger obligatoriska fält
